車輪是由直徑約4mm車輪鋼索在CC邊巢蛛，采用在寬度3000mm以內(nèi)的除塵濾袋上，下端掛在濾袋室的高端，尾端掛在上雕鐵環(huán)中的鉗子上。此種骨架較重，鍛造方便快捷。優(yōu)點(diǎn)是長濾袋難受力矩的負(fù)面影響而阻尼，負(fù)面影響濾袋使用壽命。假如用在含易燃的氣溶膠中，采用不銹鋼索鍛造。

車輪骨架也稱車輪袋籠選用具備   延展性的鋼索或車輪鋼處置后做成，車輪骨架是外濾式除塵電子設(shè)備中的零件眾所周知，即使在除塵器外部受外部空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的管制高端沒   的外部空間來   換除塵骨架，因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)選用了車輪骨架，車輪骨架較之其他除塵骨架易于貨物運(yùn)輸不受加裝外部空間的管制，具備   的尾端易于加裝和保護(hù)。

車輪骨架的采用：

車輪骨架用作支撐力除塵器里頭的除塵濾袋有助于粉塵的原產(chǎn)提工作效率，車輪骨架產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣直接負(fù)面影響到除塵濾袋的壽命和除塵電子設(shè)備的除塵效用，車輪骨架的制做一般來說是依照加裝自然環(huán)境的明確要求訂制居多，具備   的氣壓，表層選用電鍍處置，壽命   長，廣為應(yīng)用作石油化工，機(jī)械制造，建筑材料，煤炭，肉類等金融行業(yè)。