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汽車輪轂噴漆廢氣處理RTO設(shè)備汽車噴漆廢氣處理工藝汽車輪轂噴漆廢氣處理RTO設(shè)備

汽車輪轂噴漆廢氣處理RTO設(shè)備汽車噴漆廢氣處理工藝汽車輪轂噴漆廢氣處理RTO設(shè)備

RTO工作原理是把無機(jī)汽車尾氣間接冷卻到800 C 以內(nèi)的低溫,水解降解。電動汽車輪圈油漆汽車尾氣處置RTO電子設(shè)備優(yōu)勢:產(chǎn)品KF考慮顧客的工藝技術(shù),重視后端控制和尾端治理的結(jié)合;高效能陶瓷器材料熱交換器體,換輸出功率高達(dá)95%;再生效率高,三室RTO與轉(zhuǎn)動RTO均可達(dá)至99%以內(nèi);對電熱展開深加工,造成效益;優(yōu)化設(shè)計的陶瓷器結(jié)構(gòu)、空氣流通控制系統(tǒng),確保處置效果和使用新體驗(yàn);按顧客要求完成工程建設(shè)任務(wù),確保工程建設(shè)質(zhì)量。

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電動汽車輪圈油漆汽車尾氣處置RTO電子設(shè)備概要:

配色過程中造成的水溶性無機(jī)氧化物(VOC)主要就有硝基、丙烯、*苯等。配色車間造成無機(jī)汽車尾氣的主要就來源有油漆室、蒸發(fā)室和烘房。烘房汽車尾氣的特征是冷卻控制系統(tǒng)小、含量高,可間接進(jìn)入固定式RTO展開處置,在低溫條件下水溶性無機(jī)物水解降解,造成的熱能作為烘房所需的冷卻系統(tǒng),再生后的空氣可以達(dá)至G家和地方發(fā)布的排放量G際標(biāo)準(zhǔn)。油漆室汽車尾氣具備冷卻控制系統(tǒng)大、含量低的特征,且汽車尾氣中含有微粒性漆霧,其黏度和相對濕度都比較大。

RTO工作原理是把無機(jī)汽車尾氣間接冷卻到800 C 以內(nèi)的低溫,水解降解。水解后造成的低溫氣溶膠通過陶資熱交換器部份,由于陶瓷器具備良好的熱交換器性,從而使?fàn)t腔始終維持在極高的輸出功率,節(jié)約汽車尾氣緊接著、高漲的推進(jìn)劑耗用。陶瓷器熱交換器部份由三個或三個以內(nèi)接合處組成,硫酸鋰后的相對整潔的氣體在步入汽車尾氣處置控制系統(tǒng)或間接排放量前需對每個接合處展開吹掃確保VOC 的去除率。

電動汽車輪圈油漆汽車尾氣處置RTO電子設(shè)備優(yōu)勢:

產(chǎn)品KF考慮顧客的工藝技術(shù),重視后端控制和尾端治理的結(jié)合;高效能陶瓷器材料熱交換器體,換輸出功率高達(dá)95%;再生效率高,三室RTO與轉(zhuǎn)動RTO均可達(dá)至99%以內(nèi);對電熱展開深加工,造成效益;優(yōu)化設(shè)計的陶瓷器結(jié)構(gòu)、空氣流通控制系統(tǒng),確保處置效果和使用新體驗(yàn);按顧客要求完成工程建設(shè)任務(wù),確保工程建設(shè)質(zhì)量。公司完全免費(fèi)派工程建設(shè)技工到使用者現(xiàn)場為使用者規(guī)劃場館,設(shè)計業(yè)務(wù)流程和方案。峭腹設(shè)施處置后確保達(dá)至環(huán)保排放量G際標(biāo)準(zhǔn)。場服務(wù)。寬限期滿,目標(biāo)公司對電子設(shè)備修理保養(yǎng)、修理僅繳交一定庫平銀。汽車尾氣處置控制系統(tǒng)增容期間,負(fù)責(zé)專業(yè)培訓(xùn)技工。

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