布袋除塵器生產(chǎn)廠家
蘇州機(jī)械設(shè)備工業(yè)汽車尾氣處置電子設(shè)備催化熔化電子設(shè)備 選用了一流的節(jié)能環(huán)保技術(shù),電子設(shè)備能源消耗為8WHr/NM3比現(xiàn)有蘇制催化電子設(shè)備降低60–90%,與間接熔化電子設(shè)備較之,不需以液體或液體燃料,易于企業(yè)在各式各樣地點(diǎn)選用。蘇州機(jī)械設(shè)備工業(yè)汽車尾氣處置電子設(shè)備 該電子Nenon原理一流、用料*、性能穩(wěn)定、內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便、更穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保省心、無(wú)滲漏。
蘇州機(jī)械設(shè)備工業(yè)汽車尾氣處置電子設(shè)備催化熔化電子設(shè)備
選用了一流的節(jié)能環(huán)保技術(shù),電子設(shè)備能源消耗為≤8W?Hr/NM3比現(xiàn)有蘇制催化電子設(shè)備降低60–90%,與間接熔化電子設(shè)備較之,不需以液體或液體燃料,易于企業(yè)在各式各樣地點(diǎn)選用。
根據(jù)粘附(成本低)和催化熔化(節(jié)能環(huán)保)兩個(gè)基本概念設(shè)計(jì),選用雙氣路已連續(xù)工作,一個(gè)催化熔化室,兩個(gè)粘附床交替采用。先將無(wú)機(jī)汽車尾氣用助劑粘附,當(dāng)塊達(dá)至飽和時(shí)停止粘附,然后用熱氣流將無(wú)機(jī)物從助劑上Ahmadabad留下來(lái)使助劑再生;Ahmadabad留下來(lái)的無(wú)機(jī)物已被高純度(含量較原來(lái)提高幾倍)并送至催化熔化室催化熔化成二水解碳及水蒸汽排出。
當(dāng)無(wú)機(jī)汽車尾氣的含量達(dá)至一定數(shù)值的時(shí)候,無(wú)機(jī)汽車尾氣再催化床可維持爆胎,不用外加熱。熔化后的汽車尾氣一部分排出大氣,大部分被送至粘附床,用于助劑再造。這樣可滿足熔化和粘附所需的電能,達(dá)至節(jié)能環(huán)保的目的。再造后的可進(jìn)入下次粘附;在粘附時(shí),再造操作方式可用另一個(gè)粘附床進(jìn)行,既適合于已連續(xù)操作方式,也適合于停歇操作方式。
催化熔化床
催化熔化是用催化劑使有毒液體中的易燃部分在較高的環(huán)境溫度下水解降解的再造方法。對(duì)于HC和無(wú)機(jī)溶劑蒸汽水解降解生成二水解碳和水并釋放出來(lái)熱量。
催化熔化捷爾恩河待再造處置的有毒液體先混合均勻并緊接著到催化劑所需的起燃溫度,使有毒液體中的易燃組開始水解吸熱反應(yīng)。
在無(wú)機(jī)汽車尾氣特別是拆解價(jià)值布袋的無(wú)機(jī)汽車尾氣再造方面,比如石油化工、油漆、矽鋼片、科季馬、油漆生產(chǎn)等行業(yè)應(yīng)用較廣。
催化熔化再造裝置主要由阻火器、冷卻系統(tǒng)、大分子床、壓縮機(jī)這幾個(gè)主要部件組成。與間接熔化較之,催化熔化環(huán)境溫度較高,熔化比較*。催化熔化用的是表面具有貴金屬和金屬水解無(wú)的催化劑,將無(wú)機(jī)氮氧化物的汽車尾氣在催化劑鉑、鈀的作用下,可以在較高的環(huán)境溫度下將汽車尾氣中的無(wú)機(jī)氮氧化物水解成二水解碳和水。催化劑的加入并不能發(fā)生改變?cè)械墓滔?,所發(fā)生改變的僅是化學(xué)反應(yīng)的速度,而在反應(yīng)前后,催化劑本身的性質(zhì)并不發(fā)生變化。
催化熔化電子設(shè)備的采用范圍
配色、印刷、機(jī)電、家電、棉紡、塑料及各式各樣石油化工車間里蒸發(fā)或外泄除的有毒無(wú)機(jī)汽車尾氣的再造及惡臭的消除,適用較高含量的、不宜間接熔化或催化熔化和粘附拆解處置的無(wú)機(jī)汽車尾氣,尤其是對(duì)大風(fēng)量低含量的處置場(chǎng)合,均可獲得滿意的經(jīng)濟(jì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
蘇州機(jī)械設(shè)備工業(yè)汽車尾氣處置電子設(shè)備
該電子Nenon原理一流、用料*、性能穩(wěn)定、內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便、更穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保省心、無(wú)滲漏。電子設(shè)備占地小,體積小。粘附床選用triumph內(nèi)部結(jié)構(gòu),裝彈方便,易于更換。
PT5716SB0表