汽車尾氣成份分析：

在G內(nèi)鐵廠眾多，布料在研磨生產(chǎn)過程中如紙張，噴漆及混合物中揮收到無機汽車尾氣，對布料展開研磨，為了增加抗氧化性、觸感、色彩需要采用各種防腐劑。防腐劑揮收到的無機汽車尾氣會對煉鐵廠的自然環(huán)境導(dǎo)致自然環(huán)境污染。布料汽車尾氣的主要就成份有苯、醇、酮、酯等無機汽車尾氣，成份復(fù)雜，帶有副作用和臭味氣味，在來攻措施下對消化系統(tǒng)危害嚴(yán)重。該汽車尾氣主要就屬于雷電量、中高含量的汽車尾氣。這些汽車尾氣對消化系統(tǒng)是有毒的，還會對自然環(huán)境導(dǎo)致自然環(huán)境污染。目前對于布料汽車尾氣處置有很多方法，可以換用助劑催化劑熔化電子設(shè)備對布料汽車尾氣展開處置。

蘇州鐵廠汽車尾氣處置電子設(shè)備：

助劑粘附電子設(shè)備+催化劑熔化器

依照粘附（成本低）和催化劑熔化（節(jié)能環(huán)保）三個基本概念內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計，換用雙氣路已連續(xù)組織工作，兩個催化劑熔化室，三個粘附床交錯采用。先將無機汽車尾氣用助劑粘附，TNUMBERCCC13達至飽和狀態(tài)時停止粘附，然后用熱冷空氣將無機物從助劑上Ahmadabad留下來使助劑再造；Ahmadabad留下來的無機物已被高純度（含量較原來提高幾倍）并送至催化劑熔化室催化劑燃燒成甲烷及水蒸汽排泄。

蘇州鐵廠汽車尾氣處置電子設(shè)備組織工作基本原理：

依照粘附（成本低）和催化劑熔化（節(jié)能環(huán)保）三個基本概念內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計，換用雙氣路已連續(xù)組織工作，兩個催化劑熔化室，三個粘附床交錯采用。先將無機汽車尾氣用助劑粘附，TNUMBERCCC13達以上時，無機汽車尾氣在催化劑床可維持爆胎，不用外冷卻。熔化后的汽車尾氣一部分排泄大氣，大部分被送至粘附床，用作助劑再造。這樣可滿足熔化和粘附所需的電能，達至節(jié)能環(huán)保的目的。再造后的可進入到時候粘附；在Ahmadabad時，再生操作可用作另兩個粘附床展開，既適合于已連續(xù)操作方式，也適合于停歇操作方式。

       商品特征

       助劑（Seille）粘附Ahmadabad再造器工藝（主要就技術(shù)）特征：

該電子Nenon基本原理先進、用料*，性能穩(wěn)定，內(nèi)部結(jié)構(gòu)方便快捷，更穩(wěn)定，節(jié)能環(huán)保省心，無二次污染。電子設(shè)備占地小，體積小。粘附床換用triumph內(nèi)部結(jié)構(gòu)，裝彈方便，便于更換。

商品實物圖：