配色尾氣的來源與特性

配色車間要對鉆孔展開漆前處置、色譜法和油漆。噴漆成品包括油漆、流平和研磨，在那些成品中會產(chǎn)生無機尾氣(VOCs)培上油漆霧，故那些工藝都須要展開油漆房尾氣處置。

（1）油漆室尾氣

為維非氮總碳氫化合物)、硫酸鋰類、酯溶劑，由于油漆室的排煙量很大，所以排泄的無機尾氣總含量很低，一般來說在100mg/m3以內。除此之外，油漆室的排氣管中經(jīng)常還含有少量未處置*的漆霧，特別是characterization漆霧富宇環(huán)保油漆室，排氣管中漆霧十分多，可能將成為尾氣處置的障礙，尾氣處置前必須預處置。

（2）晾置室尾氣

粘合劑在噴漆之后研磨之前，要展開流平晾置，濕膠乳在晾置過程中溶劑蒸發(fā)，為防止晾置室內溶劑聚集起火事故，晾置室應連續(xù)換風，換風速度一般來說掌控在0.2m/s以內，排煙尾氣的成份與油漆室排煙尾氣的成份相近，但不含漆霧，無機尾氣的總含量比油漆室尾氣偏大，根據(jù)排煙量大小不同，一般來說在油漆室尾氣含量的2倍以內，可達至300mg/m3，一般來說與油漆室排煙混合后集中處置。除此之外，調漆間、粘合劑污水循環(huán)池塘也要排放量類似的無機尾氣。

（3）研磨尾氣

研磨尾氣的成份非常復雜，除包涵溶劑、部分阻燃劑或樹脂單體等蒸發(fā)成份，還包涵失水反應物、反應反應物。色譜法膠料與花岡巖粘合劑研磨均有尾氣排泄，但其成份與含量差別較大。

油漆尾氣的危害性：

分析可知，源自油漆室、晾置室、調漆間、粘合劑污水處置間的尾氣，為低含量、大網(wǎng)絡流量冷藏尾氣，氮氧化物的主要組成為芳烴、醇醚類、酯溶劑。對照《水蒸氣污染綜合排放量G際標準》，那些尾氣的含量一般來說在排放量極限值以內，為應對G際標準中排放量速率要求，多數(shù)軍工廠采取高空排放量的配TA-O措施。這種配TA-O措施雖然可以滿足用戶目前排放量G際標準，但尾氣實質上是需經(jīng)處置溶化排放量，兩條小型的底盤配色線每月排放量的液體氮氧化物總額可能將高達什至，對水蒸氣導致的危害性十分輕微。

漆霧中的溶劑——苯、硝基、丙烯等屬強毒性溶劑，作業(yè)時散發(fā)至車間空氣中，工人經(jīng)呼吸道吸入后可引起急性和慢

油漆配色尾氣處置方式優(yōu)先選擇：

選擇無機的處置方式，總體上要考慮以下因素：無機氮氧化物的類型及其含量、無機的排氣管溫度和排放量網(wǎng)絡流量、臭氧含量以及須要達至的氮氧化物掌控水平。

        1、油漆冷藏的處置 

源自油漆室、晾置室、調漆間和粘合劑污水處置間的尾氣為放的配TA-O措施。這種配TA-O措施雖然可以滿足用戶目前的排放量G際標準，但尾氣實質上是需經(jīng)處置溶化排放量，兩條小型的底盤配色線每月排放量的液體氮氧化物總額可能將高達什至，對水蒸氣導致的危害性十分輕微。

為從根本上減少尾氣氮氧化物的排放量，可以聯(lián)合利用幾種尾氣處置方式展開處置，但大風量的尾氣處置成本很高。目前，G外較為成熟的方式是，先將濃縮（用吸附-脫附轉輪將總額濃縮15倍以內），以減少需處置的總額，再采用破壞性方式對濃縮的尾氣展開處置。G內也有類似的方式，先采用吸附法（活性碳或沸石作吸附劑）對低含量、冷藏油漆尾氣展開吸附，用高溫液體脫附，濃縮的尾氣采用催化燃燒或蓄熱式熱力燃燒的方式展開處置。低含量、冷藏油漆尾氣的生物處置方式正在研發(fā)之中，G內現(xiàn)階段的技術尚不成熟，但值得關注。為真正減少配色尾氣公害，還需從源頭上解決問題，如采用靜電旋杯等手段提高涂料的利用率、發(fā)展水性涂料等環(huán)保涂料等。

        2、研磨尾氣處置

研磨尾氣屬于中、高含量的高溫尾氣）和逗留時間（1.0～1.2s），并保證必要的擾動（空氣與無機物充分混合），的處置效率可達99%，并且廢熱率高，運行能耗較低。RB及G內的多數(shù)日資軍工廠一般來說采用RTO對研磨（膠料、中涂、粘合劑研磨）尾氣展開集中處置。例如，東風日產(chǎn)乘用車花都配色線采用RTO集中處置配色研磨尾氣效果很好，*排放量法規(guī)要求。但由于RTO尾氣處置電子設備一次性投資較高，用于尾氣網(wǎng)絡流量較小的尾氣處置時不經(jīng)濟。

對于已建成的配色SCX，需增加尾氣處置電子設備時，可采用催化燃燒系統(tǒng)和蓄熱式熱力燃燒系統(tǒng)。催化燃燒系統(tǒng)投資小、燃燒能耗低。

尾氣處置，特別適用于研磨電源采用電加熱的場合，存在的問題是如何避免催化劑中毒失效。從一些用戶的使用經(jīng)驗來看，對一般來說的粘合劑研磨尾氣，通過增加尾氣過濾等措施，可以保證催化劑的壽命為3～5NA；色譜法漆研磨尾氣容易導致催化劑中毒，所以色譜法漆研磨尾氣的處置應慎重采用催化燃燒方式。

蕪湖配色尾氣處置電子設備：

水噴淋法+活性炭吸附脫附+催化燃燒

利用噴淋塔除去漆霧和可溶于水的物質，再經(jīng)過characterization過濾器，進去活性炭吸附裝置，等活性炭吸附滿的時候，再脫附（脫附方式有蒸汽脫附、電加熱脫附、氮氣脫附），將脫附之后的液體（含量較原來提高幾十倍）由脫附風機進入催化燃燒裝置燃燒，燃燒成二氧化碳和水，后排泄。

蕪湖配色尾氣處置電子設備工藝原理：

洗滌塔

洗滌塔一般來說為立式噴淋洗滌填料塔，內部噴頭和填料層交替分布。填料具有較大的比表面積，用于增加兩種流體間的接觸面積。尾氣由底部進入，經(jīng)填料層和除霧器后，由高部排泄。液體被水泵送到噴頭噴出，向下降落，經(jīng)填料層回到水箱。尾氣中的雜質粘附在填料上，后在水流作用下進入水箱，達至截留目的。水箱中的雜質需定期清理，污水需定期排放量。

此處設立洗滌塔的目的主要是去除漆霧和降低氣溫。

活性炭吸附脫附+催化燃燒裝置

根據(jù)吸附（效率高）和催化燃燒（節(jié)能）兩個基本原理設計，采用雙氣路連續(xù)工作，一個催化燃燒室，兩個吸附床交替使用。先將無機尾氣用活性炭吸附，當快達至飽和時停止吸附，然后用熱氣流將無機物從活性炭上脫附下來使活一部分排入水蒸氣，大部分被送往吸附床，用于活性炭再生。這樣可滿足用戶燃燒和吸附所需的熱能，達至節(jié)能的目的。再生后的可進入下次吸附；在脫附時，凈化操作可用于另一個吸附床展開，既適合于連續(xù)操作，也適合于間斷操作。

       產(chǎn)品特點

       活性炭（炭纖維）吸附脫附再生裝置工藝（主要技術）特點：

該電子設備設計原理先進、用材*，性能穩(wěn)定，結構簡便，安全可靠，節(jié)能省力，無二次污染。電子設備占地面積小，重量輕。吸附床采用抽屜式結構，裝填方便，便于更換。

產(chǎn)品實物圖：