湘潭配色廠汽車尾氣處置電子設(shè)備 催化熔化電子設(shè)備：

根據(jù)粘附（成本低）和催化熔化（節(jié)能環(huán)保）三個(gè)基本概念設(shè)計(jì)，采用雙氣路已連續(xù)工作，一個(gè)催化熔化室，三個(gè)粘附床交替使用。先將無機(jī)汽車尾氣用助劑粘附，當(dāng)塊達(dá)至飽和狀態(tài)時(shí)停止粘附，然后用熱冷空氣將無機(jī)物從助劑上Ahmadabad留下來使助劑再造；Ahmadabad留下來的無機(jī)物已被高純度（含量較原來提高幾倍）并送至催化熔化室催化熔化成二水解碳及水蒸氣排出。

當(dāng)無機(jī)汽車尾氣的含量達(dá)至一定數(shù)值的時(shí)候，無機(jī)汽車尾氣再催化床可維持爆胎，不用外加熱。熔化后的汽車尾氣一部分排出大氣，大部分被送至粘附床，用于助劑再造。這樣可滿足熔化和粘附所需的電能，達(dá)至節(jié)能環(huán)保的目的。再造后的可進(jìn)入到時(shí)候粘附；在粘附時(shí)，再造操作方式可用另一個(gè)粘附床進(jìn)行，既適合于已連續(xù)操作方式，也適合于停歇操作方式。

催化熔化再造裝置主要就由阻火器、冷卻系統(tǒng)、大分子床、壓縮機(jī)這幾個(gè)主要就部件組成。與間接熔化相比，催化熔化環(huán)境溫度較高，熔化比較*。催化熔化用的是表面具有白銀和金屬水解無的催化劑，將無機(jī)氮氧化物的汽車尾氣在催化劑鉑、鈀的作用下，可以在較高的環(huán)境溫度下將汽車尾氣中的無機(jī)氮氧化物水解成二水解碳和水。催化劑的加入并不能發(fā)生改變原有的固相，所發(fā)生改變的僅是化學(xué)變化的速度，而在反應(yīng)前后，催化劑本身的性質(zhì)并不發(fā)生變化。

湘潭配色廠汽車尾氣處置電子設(shè)備的主要就特點(diǎn)：

該電子Nenon原理先進(jìn)、用料*，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)方便快捷，更穩(wěn)定，節(jié)能環(huán)保省心，無滲漏。

℃的低溫條件下降解為二水解碳和水，是再造烴類等無機(jī)汽車尾氣、消解惡臭的有效手段之一。在無機(jī)汽車尾氣特別是拆解價(jià)值布袋的無機(jī)汽車尾氣再造方面，比如石油化工、油漆、矽鋼片、科季馬、油漆生產(chǎn)等行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域極廣。

催化熔化是用催化劑使有毒液體中的易燃部分在較高的環(huán)境溫度下水解降解的再造方法。對于HC和無機(jī)溶劑蒸氣水解降解生成二水解碳和水并釋放出來熱量。

催化熔化捷爾恩河待再造處置的有毒液體先混合均勻并緊接著到催化劑所需的起燃環(huán)境溫度，使有毒液體中的易燃組開始水解吸熱反應(yīng)。

應(yīng)用領(lǐng)域范圍：

配色、印刷、電氣、家電、棉紡、塑料及各種石油化工煉鐵廠里蒸發(fā)或外泄除的有毒無機(jī)汽車尾氣的再造及惡臭的消解，適用較高含量的、不宜間接熔化或催化熔化和粘附拆解處置的無機(jī)汽車尾氣，尤其是對雷電量低含量的處置場合，均可獲得滿意的經(jīng)濟(jì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

產(chǎn)品實(shí)物圖：