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RCO工藝技術是環(huán)保部門強力推薦的無機尾氣處置工藝技術,黃色預警不關停。
一、無機尾氣包含什么樣?
他們所言的無機尾氣是什么呢?簡單的說就是那些惡臭、臭味氣體,比如說他們研磨木制品、化纖的這時候,都有避震器成品,那個這時候就會有難聞的惡臭,也就是他們所言的尾氣。當然了,尾氣的種類許多,比如說油漆尾氣,印刷尾氣,鑄造尾氣,石油化工尾氣,造紙廠尾氣之類。
二、無機尾氣的成分都有什么樣?
笨、硝基、丙烯、丙烯、非氮總烴、二氧化硫、甲醇、吡啶、吡啶之類。
三、無機尾氣環(huán)境治理工藝有什么樣?
1、UV光氧催化劑電子設備
該電子設備對臭味惡臭的處置具有的效用,適宜處置小冷卻系統(tǒng)低濃度的無機尾氣處置。但是無機尾氣處置效率較高,河南省規(guī)定禁止選用單個的氫銨劑粘附等單個工藝技術環(huán)境治理尾氣,所以需要配合著助劑粘附來環(huán)境治理,有這時候還要增加沖洗塔,來處置一些含水或者含酸性氣體。
2、RCO催化劑熔化電子設備
催化劑熔化工藝技術適宜處置雷電量低濃度的無機尾氣處置,F(xiàn)ossat低濃度尾氣高純度,然后再脫附催化劑熔化,在低溫狀態(tài)下水解降解尾氣,無機尾氣處置成本低,處置效用好。哪怕安裝在線監(jiān)測也能通過招投標環(huán)評。RCO工藝技術是環(huán)保部門強力推薦的無機尾氣處置工藝技術,黃色預警不關停。
3、RTO傳熱器式縱火電子設備
適宜雷電量中低濃度的無機尾氣處置,直接對尾氣進行低溫縱火,說是縱火,其實是低溫水解降解,無機尾氣處置效用好,適宜連續(xù)運轉旋轉磁場條件。這TA-O工藝技術不論是采購生產(chǎn)成本還是后期的運轉生產(chǎn)成本,都相對較高。
四、無機尾氣處置電子設備另一家好?
在選擇無機尾氣處置供貨商的這時候,不可一味,許多客戶一上來就問產(chǎn)品價格,那個得幾萬元?幾萬元?一味的去比產(chǎn)品價格,Q1518A電子設備的配置,產(chǎn)品的質量,售后服務,這些都不管,以為買一TA-I電子設備回家了就能咽炎?總之,在行家眼中已經(jīng)淪為自嘲。
可先,要找資質齊全的供貨商,可信賴。
其次,要找設立時間長的供貨商,這樣售后才可信賴,他們可以去GW2查上搜一下,看那個公司設立了多久,如果你剛買了他的機器,一NA后就找不到供貨商了,換個配件都麻煩。
比較后,看看供貨商的生產(chǎn)研磨車
1 催化劑熔化器介紹
催化劑熔化器是一種通過水解催化劑劑對加熱至一定溫度的尾氣催化劑水解,使其生成無中的 VOCs,并大大節(jié)省處置尾氣的運轉生產(chǎn)成本。
1.1 催化劑熔化器原理
催化劑熔化器的結構及處置流程如圖 1 所示。含 VOCs 尾氣步入器入口,經(jīng)冷卻系統(tǒng)過濾器后步入泵室進行傳熱,再步入熔化器室對因此預加熱后的尾氣在步入催化劑劑室前需進行預處置。當處置后的尾氣步入催化劑劑室并與水解催化劑劑接觸時,催化劑劑將尾氣中的 VOCs 水解降解成CO2 和 H2O。處置后的無害氣體將被送入一次泵,與從入口來的尾氣進行傳熱,達到節(jié)約熱源的目的。風機選用耐低溫型號,放置于電子設備本體下游部分,目的在于使上游路徑形成負壓,防止氣體泄漏。器排氣口預設取樣孔,用于對處置后的尾氣進行成分檢測。
1.2 催化劑熔化器安全性預防
回火,在設計管道尺寸時應使尾氣的流速始終大于回火速度,或在前期管道主路設置減壓閥,使進氣壓力始終高于下游氣體壓力。(3)其他安全措施:選用回火防止器、稀釋空氣等方法。(4)設置輕故障或重故障報警及安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng),當有回火情況發(fā)生時,蜂鳴器將發(fā)出警報指示。
1.3 催化劑熔化器的優(yōu)缺點
使催化劑熔化法得到了廣泛的應用。經(jīng)過多NA來的發(fā)展與改良,催化劑熔化器具有其特有的優(yōu)勢:(1) 可處置絕大多數(shù)VOCs 尾氣;(2)可將無機化合物水解降解成無毒無害的 CO2 氣體與 H2O;(3)降解效,且催化劑劑可進行再生利用;(6)電子設備內為負壓結構(風機設置在電子設備內部下游),可有效防止惡臭滲漏;(7)具有高度安全性,能在低溫下進行反應,無粉塵爆炸的危險;(8)處置效率在 99%以上(*除臭)。
催化劑熔化器的缺點:(1)對于較雷電量且低VOCs 質量濃度尾氣而言,處置費用相對過高,可協(xié)同沸石滾輪高純度電子設備進行尾氣高純度后再作催化劑水解處置;(2)用于處置 VOCs 的水解用催化劑劑當遇見硫、磷、硅等物質時會發(fā)生催化劑劑中毒現(xiàn)象,因此需要設置預處置步驟。
1.4 催化劑熔化器運轉參數(shù)
催化劑水解器的大小由處置冷卻系統(tǒng)來決定,一般處置冷卻系統(tǒng)可達到 30 000 m3/h(標準狀態(tài)下,下同),根據(jù)處置尾氣中 VOCs制器(PLC)控制盤面板以便于監(jiān)測與讀數(shù),并設置溫度警報以防低溫下催化劑劑燒焦或低溫下催化劑劑處置活性過低的現(xiàn)象發(fā)生。熔化器用加熱燃料通常選用液化天然氣(LNG)或液化石油氣(LPG),如果部分廠區(qū)因消防原因無上述燃料供應,也可選用電加熱的方式進行尾氣加熱。根據(jù)燃料不同熱值與所處置尾氣的冷卻系統(tǒng)大小、入口溫度等參數(shù)進行熱量衡算,確認燃氣的用量。由于所處置的尾氣中含有 VOCs 成分,其本身在熔化過程中也能提供一定的熱量,經(jīng)驗上認為當 VOCs 質量濃度達到 2 000 mg/m3 左右時所產(chǎn)生的熱量可以滿足燃氣外加的熱能需求。該部分熱量必須考慮在熱量衡算中,以免溫度過高導致催化劑劑被燒毀的現(xiàn)象發(fā)生。綜上所述,尾氣流量、燃氣流量、入口出口溫度及熔化室溫度均為必要監(jiān)控的運轉參數(shù)。
1.5 催化劑劑選擇與使用
或蜂窩狀。一般催化劑劑的使用期限在 5NA左右,這需要根據(jù)待處置氣體的濃度與成分而定。可對達到使用NA限的催化劑劑進行再生處置,再生后的催化劑劑可循環(huán)使用。此外,在選擇水解催化劑劑前需要對處置尾氣的冷卻系統(tǒng)、組分與濃度進行相關確認。組分決定水解催化劑劑的種類,冷卻系統(tǒng)與濃度決定催化劑劑的用量。通常每種催化劑劑均有相應的空速比(SV),可根據(jù)相關數(shù)據(jù)推算出觸媒的大致用量,計算公式見式(1)。
其中:v 為催化劑劑空速,h-1;Q 為處置尾氣量,m3/h;Vc為催化劑劑用量,m3。
1.6 處置效率
;(2)溫度過低,催化劑劑活性不足。
當處置尾氣中含有容易使催化劑劑中毒的物質時,可在催化劑劑室前設置前處置電子設備,即增加前處置催化劑劑。工程中常選用蜂窩狀的陶瓷類前處置劑來去除硫等物質。同樣,尾氣的組成不同,前處置劑的選擇也不同。此外,當溫度過低時,水解催化劑劑對尾氣中 VOCs 的水解效率會大幅減弱,因此需要在器中設置熱電偶及傳感器,使即時溫度能及時顯示在 PLC 盤柜顯示屏中,并設置低溫輕故障警報,當溫度過低時自動點燃熔化加熱器進行升溫。
2 催化劑熔化器應用案例與效用分析
催化劑熔化器選用催化劑劑對尾氣中的 VOCs 物質進行催化劑水解,并形成無毒無害的 CO2 與 H2O。由于其處置成本低及操作、維護方便,已在化工、制藥、食品等領域廣泛運用。
2.1 催化劑水解器應用實例
酮、乳酸乙酯、乙酸丁酯(醋酸丁酯)、丙二醇單甲醚乙酸酯 、丙烯、對 / 間丙烯、 2- 庚酮、苯乙烯、鄰丙烯、苯甲醚、、1- 癸烯、2- 壬酮、1- 十二烯等。
為某繞組線行業(yè)SCX所排放的尾氣未經(jīng)
2.2 效用分析
根據(jù)大氣污染環(huán)境治理相關文件中催化劑熔化器處置效率大于95%的要求。