FU拉艾運(yùn)載機(jī)如是說

    FU拉艾運(yùn)載機(jī)

用作水準(zhǔn)已連續(xù)運(yùn)載爐料與小片狀袋裝電子零件，是機(jī)械制造、建筑材料、礦區(qū)、塑料制品、糧食、除塵等職能部門的運(yùn)載電子設(shè)備，具備內(nèi)部結(jié)構(gòu)單純科學(xué)合理、安裝操作便捷、日常生活保護(hù)固定式、給料光滑、密閉好、成本低的缺點(diǎn)。

FU拉艾運(yùn)載機(jī)由頸部、前部、尾端船殼、電動(dòng)車發(fā)電機(jī)、運(yùn)載鏈、傳動(dòng)系統(tǒng)逐步形成，以鋼制、鋼制做主要原料，分成王略驅(qū)動(dòng)力與雙肋驅(qū)動(dòng)力，依照運(yùn)載量大小不一與運(yùn)載距富宇環(huán)保，按采用市場需求可預(yù)設(shè)數(shù)個(gè)出料口與數(shù)個(gè)粘毛口。

FU拉艾運(yùn)載機(jī)組織工作基本原理

袋裝電子零件通過粘毛口步入FU拉艾運(yùn)載機(jī)船殼，由驅(qū)動(dòng)力器助推運(yùn)載鏈倚靠電子零件這類優(yōu)點(diǎn)把電子零件帶向出料口，袋裝電子零件是隨著運(yùn)載鏈體育運(yùn)動(dòng)而體育運(yùn)動(dòng)，的外部阻力與內(nèi)空氣阻力受力矩助推時(shí)，電子零件間的空氣阻力與阻力加強(qiáng)，當(dāng)料層間的內(nèi)空氣阻力小于電子零件與槽謝利謝的外空氣阻力時(shí)，料層度與機(jī)槽長度的差值任一時(shí)，可逐步形成平衡的電子零件流，電子零件就隨著運(yùn)載鏈一同象水那樣地往前殼狀。

FU拉艾運(yùn)載機(jī)設(shè)計(jì)圖品樂版

VS160

FU

FU500

FU600

槽寬mm

500

600

電子零件適宜微粒 mm

≤4

≤5

≤7

≤9

≤11

≤13

≤15

電子零件10%大微粒mm

≤8

≤10

≤14

≤18

≤

≤

≤30

電子零件濕度

≤5%

≤5%

≤5%

≤5%

≤5%

≤5%

≤5%

運(yùn)載角度℃

≤15

≤15

≤15

≤15

≤15

≤15

≤15

鏈速度m/min

10

12

13.5

15

16

鏈

條

速

度

m/min

10

輸

送

量

m3/h

6-9

11-14

12

23-32

36-50

50-72

72-99

13.5

15

9-3

16-22

50-68

65-89

16

31-43

12-18

38-54

64-89

85-116

15-23

47-67

62-112

FU拉艾運(yùn)載機(jī)向上傾斜送料時(shí)，運(yùn)載量將會根據(jù)傾角大小不一有所變化，以上方理論品樂版中數(shù)據(jù)乘以η值作為參考。

傾斜角度℃

0～2

2～5

5～7

7～10

10～12

12～15

η

1

0.95

0.9

0.85

0.8

0.7

廠家采購指南

當(dāng)您在選購該FU拉艾運(yùn)載機(jī)時(shí)，在相同的運(yùn)載量情況下，在保證運(yùn)載量的同時(shí)，富宇環(huán)保時(shí)盡量向大富宇環(huán)保，可降低鏈的運(yùn)行速度，可增加電子設(shè)備采用壽命，但是運(yùn)載量低于該電子設(shè)備應(yīng)運(yùn)載量30%時(shí)，料層過低，不能逐步形成電子零件流，會造成鏈與船殼的磨損增加。如果您對FU拉艾運(yùn)載機(jī)不是很了解時(shí)，可將您現(xiàn)場安裝、采用要求告知生產(chǎn)廠家銷售或技術(shù)人員，生產(chǎn)廠家會為您提供的設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)方案，幫您富宇環(huán)保一款符合運(yùn)載要求的FU拉艾運(yùn)載機(jī)。