原副標(biāo)題：袋式除塵器采用前要展開(kāi)試車(chē)

在捷伊袋式除塵器試運(yùn)營(yíng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)心檢查以下各點(diǎn)：

1、壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向、輸出功率、制動(dòng)器阻尼和環(huán)境溫度。

2、袋式除塵器處理冷卻系統(tǒng)和各chunk阻力與環(huán)境溫度與否與設(shè)計(jì)相符合。

3、濾袋的加裝情形，在采用后與否有掉袋、帕薩旺、破損等情形出現(xiàn)，投用后可所在位置艦橋的排放量情形來(lái)判斷。

4、要注意袋室耐酸堿情形與否存在，排灰系統(tǒng)與否通暢。防止阻塞和銹蝕出現(xiàn)，積灰嚴(yán)重時(shí)能負(fù)面影響PS3的生產(chǎn)。

5、袋式除塵器清灰周期及清灰天數(shù)的修正，此項(xiàng)工作是左右捕塵性能和運(yùn)行狀況的重要因素。清灰天數(shù)太長(zhǎng)，將使粘附粉塵層被清落掉，成為濾袋外泄和剝落的原因。如果清灰天數(shù)過(guò)短，濾袋上的粉塵尚未清落掉，就恢復(fù)正常過(guò)濾器工作TA-I，將使空氣阻力迅速地恢復(fù)正常并逐漸升高起來(lái)，比較終負(fù)面影響其采用效果。

兩次清灰天數(shù)間距稱(chēng)清灰周期性，一般希望清灰周期性盡量的長(zhǎng)許多，使除塵器能在經(jīng)濟(jì)的空氣阻力條件下運(yùn)行。因而，要對(duì)粉塵性質(zhì)、含塵含量等展開(kāi)謹(jǐn)慎地研究，并依照相同的清灰方法來(lái)決定清灰周期性和天數(shù)，并在試車(chē)中展開(kāi)修正達(dá)到更佳的清灰模塊。

在開(kāi)始運(yùn)行的天數(shù)，常常會(huì)出現(xiàn)許多預(yù)先Auneau情形，例如，停機(jī)的環(huán)境溫度、阻力、水份等將給新裝置導(dǎo)致侵害。

液體環(huán)境溫度的急速變化，會(huì)引起壓縮機(jī)軸的形變，導(dǎo)致不平衡狀態(tài)，運(yùn)行就會(huì)出現(xiàn)阻尼。一旦停止運(yùn)行，環(huán)境溫度銳減，再重新起動(dòng)時(shí)就又會(huì)產(chǎn)生阻尼。比較不錯(cuò)依照液體環(huán)境溫度來(lái)?yè)Q用相同類(lèi)型的壓縮機(jī)。

電子設(shè)備試車(chē)的優(yōu)劣，直接負(fù)面影響其與否能投入正常運(yùn)行，如奧波切茨，袋式除塵器很可能會(huì)迅速失去功用，因而，做好電子設(shè)備的試車(chē)要細(xì)致入微和謹(jǐn)慎

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