(1)橫向螺旋形運載機

橫向螺旋形運載機的螺旋形體的輸出功率比一般螺旋形運載機的要高，重新加入的電子零件在高速旋轉(zhuǎn)的促進作用下，與外殼間造成了空氣阻力，該空氣阻力阻止電子零件隨螺旋形根部一同旋轉(zhuǎn)并克服了電子零件下降的引力，從而實現(xiàn)了電子零件的橫向運載。本機運載量小，運載度小，輸出功率較高，能耗大。特別適于運載流動性好的粉粒狀電子零件,主要用作提高電子零件，提高度通常不小于8米。

(2)水準(zhǔn)螺旋形運載機

當(dāng)電子零件重新加入固定的機上端時，雖然電子零件的引力及其與機槽間的空氣阻力促進作用，堆積在機槽下部的電子零件不隨螺旋形體旋轉(zhuǎn)，而只在旋轉(zhuǎn)的螺旋形根部推動下往前終端，有如不旋轉(zhuǎn)的螺栓沿著旋轉(zhuǎn)的鉆頭作移位體育運動那樣，達(dá)到運載電子零件的目地。本機易于遠(yuǎn)距停堆與卸料，運載過程中可與此同時順利完成混和、

(3)螺旋形管(滾筒運載機)運載機

螺旋形管運載機是在圓筒形外殼內(nèi)焊有連續(xù)的螺旋形根部，外殼與螺旋形根部一同旋轉(zhuǎn)。重新加入的電子零件雖然高速旋轉(zhuǎn)和空氣阻力的促進作用隨外殼一同旋轉(zhuǎn)并被提高后，在電子零件的引力促進作用下又沿螺旋形面下滑，使電子零件隨螺旋形管一同旋轉(zhuǎn)從而實現(xiàn)了電子零件的往前終端，有如不旋轉(zhuǎn)的鉆頭沿著旋轉(zhuǎn)的螺栓作移位體育運動那樣，達(dá)到運載電子零件的目地。

本機能耗低，維修費用低;在下部粘毛時，能適應(yīng)不光滑粘毛明確要求，可與此同時順利完成運載攪拌混和等各種工藝技術(shù)明確要求，電子零件進入過多時也不會造成卡阻現(xiàn)象;易于遠(yuǎn)距停堆與卸料，可運載環(huán)境溫度較高的電子零件。適于于水準(zhǔn)運載低溫電子零件;對低溫、X201i不光滑、有防破碎明確要求、cey明確要求的電子零件和需遠(yuǎn)距加卸料的工藝技術(shù)有良好的適應(yīng)性。實踐證明，在運載水泥電解錳、干燥的石灰石、磷礦石、鈦鐵礦粉、煤和泥炭等電子零件時效果良好。

由下部粘毛口重新加入的電子零件，其發(fā)射率無法小于1/4的螺旋形直徑;自尾端粘毛口布季謝的電子零件，其發(fā)射率均不得小于30毫米。為保證艦殼不造成變形，布季謝環(huán)境溫度必須控制在300℃以下。本機在運載磨琢性大的電子零件時對根部和料槽的磨損極為嚴(yán)重。本次所結(jié)構(gòu)設(shè)計的螺旋形運載機主要用與運載硅微粉其磨琢性很大所以不適于采用螺旋形管運載機。

(4)可彎曲螺旋形運載機

本機螺旋形體輪緣為可撓曲的，因此運載公交線路可依照需要按空間拋物線精心結(jié)構(gòu)設(shè)計。依照精心結(jié)構(gòu)設(shè)計公交線路中水準(zhǔn)及橫向(大傾角)段的長度比例不同，其工作基本原理按一般螺旋形運載機或橫向螺旋形運載機結(jié)構(gòu)設(shè)計。

用作運載公交線路需要按空間拋物線任意精心結(jié)構(gòu)設(shè)計，避免電子零件轉(zhuǎn)載的場合;當(dāng)外殼內(nèi)進入過多的電子零件或有腫塊電子零件時，螺旋形體會自由浮起，不會造成卡堵現(xiàn)象;噪音小。主要用作與此同時順利完成電子零件的水準(zhǔn)和橫向運載。橫向運載時通常明確要求輸出功率要高無法低于1000r/min。

工作基本原理：當(dāng)螺旋形軸旋轉(zhuǎn)時，雖然電子零件的引力及其與槽體壁所造成的空氣阻力，使電子零件只能在根部的發(fā)送下沿著運載機的槽底往前終端，其情況好像無法旋轉(zhuǎn)的螺栓沿著旋轉(zhuǎn)的鉆頭作移位體育運動那樣。電子零件在尾端制動器的運移，則是依靠后面前進著的電子零件的推力。所以，電子零件在運載機中的運送，完全是一種滑移體育運動。為了使螺旋形軸處于較為有利的受拉狀態(tài)，通常都將驅(qū)動裝置和卸料口安放在運載機的同一端，而把粘毛口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉(zhuǎn)的螺旋形根部將電子零件推移而進行運載，使電子零件不與螺旋形運載機根部一同旋轉(zhuǎn)的力是電子零件自身重量和螺旋形運載機外殼對物料的母舒氏。根部的輻花依照運載電子零件的不同有實體輻花、立式輻花、根部輻花等型式。螺旋形運載機的螺旋形軸在電子零件體育運動方向的終端腹?jié)M推制動器以隨電子零件給螺旋形的軸向平衡條件，在機長較長時，應(yīng)加尾端收納制動器。

應(yīng)用范圍：螺旋形變質(zhì)的電子零件。

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