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印染廢氣處理設(shè)備-無錫廢氣凈化廠家印染機(jī)定型機(jī)怎么用印染廢氣處理設(shè)備-無錫廢氣凈化廠家

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一個成NA人每天吞咽大約2萬 水蒸氣氮水解物對消化系統(tǒng)的危害性是多方面的,主要表現(xiàn)是吞咽系統(tǒng)疾病與病理功能性障礙,以及眼鼻等粘膜組織受刺激而患病?;瘜W(xué)纖維尾氣處置電子設(shè)備-蘇州尾氣再生供貨商 輕工業(yè)尾氣處置工藝“五大”處置基本原理簡介尾氣處置電子設(shè)備,主要是運(yùn)用相同工藝技術(shù),通過回收或去除增加排放量尾氣的有害成分,達(dá)到保護(hù)環(huán)境、再生水蒸氣的一種環(huán)保電子設(shè)備。

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化學(xué)纖維尾氣處置電子設(shè)備-蘇州尾氣再生供貨商

輕工業(yè)尾氣的處置措施:

輕工業(yè)尾氣處置指的是專門針對輕工業(yè)場所如廠房、車間造成的尾氣在對內(nèi)排放量前進(jìn)行預(yù)處置,以達(dá)到G家尾氣對內(nèi)排放量的標(biāo)準(zhǔn)的工作。

輕工業(yè)尾氣處置的基本原理有助劑粘附法、催化劑熔化法、催化劑水解法、酸堿中和法、等離子法等多種基本原理。尾氣處置塔采用四重尾氣粘附過濾器再生系統(tǒng),輕工業(yè)尾氣處置設(shè)計(jì)周密、層層再生過濾器尾氣,效果良好。

輕工業(yè)尾氣指企業(yè)廠區(qū)內(nèi)燃料熔化和生產(chǎn)工藝過程中造成的各種排出水蒸氣的所含氮水解物氣體的總稱。

這些尾氣有:二水解碳、乙醚、一氧化碳、氯二氧化、氮水解物、氯、硫化氫、一水解碳、硝酸(霧) 金屬銻、鈹二氧化、臭氣及第二產(chǎn)業(yè)粉塵,排出水蒸氣,會污染水蒸氣。這些化學(xué)物質(zhì)通過相同的途徑吞咽系統(tǒng)進(jìn)入人的體內(nèi),有的是間接造成危害性,有的是還有蓄積促進(jìn)作用,會更加輕微的危害性人的身心健康。相同化學(xué)物質(zhì)會有相同負(fù)面影響。

輕工業(yè)尾氣的危害性:

(1)對消化系統(tǒng)身心健康的危害性:人需要吞咽水蒸氣以維持生命。一個成NA人每天吞咽大約2萬

水蒸氣氮水解物對消化系統(tǒng)的危害性是多方面的,主要表現(xiàn)是吞咽系統(tǒng)疾病與病理功能性障礙,以及眼鼻等粘膜組織受刺激而患病。

(2)對真菌的危害性:水蒸氣氮水解物,尤其是一氧化碳、氯二氧化等對真菌的危害性是十分輕微的。當(dāng)?shù)馕锖亢芨邥r,會對真菌造成急性危害性,使真菌葉表層造成傷斑,或是間接使葉干枯脫落;當(dāng)?shù)馕锖坎桓邥r,會對真菌造成慢性危害性,使真菌葉片褪綠,或是表層上看不見什么危害性癥狀,但真菌的病理功能性已受了負(fù)面影響,造成真菌產(chǎn)量下降,品質(zhì)轉(zhuǎn)好。

(3)對天氣情況和地理環(huán)境的負(fù)面影響:水蒸氣氮水解物對天氣情況和地理環(huán)境的負(fù)面影響是十分顯著的,可以從以下幾個方面加以說明:

①、增加抵達(dá)發(fā)射塔的月亮月亮輻射:從廠房、電站、汽車、家庭取暖電子設(shè)備向水蒸氣中排放量的大批臭氣顆粒,使水蒸氣變得非常渾濁,遮擋了日光,使得抵達(dá)發(fā)射塔的月亮月亮輻射增加。據(jù)觀測統(tǒng)計(jì),在大輕工業(yè)衛(wèi)星城濃煙不散的好日子里,太日光間接照射到發(fā)射塔的量比沒有濃煙的好日子增加近40%。水蒸氣污染輕微的衛(wèi)星城,天天如此,就會導(dǎo)致人和動真菌因缺乏日光而生長發(fā)育不好。

②、增加水蒸氣降雨量:從大輕工業(yè)衛(wèi)星城用剩的顆粒,其中有很多具有水氣冰晶的促進(jìn)作用。因此,當(dāng)水蒸氣中有其他一些降雨條件與之配合的時候,就會出現(xiàn)降雨天氣情況。在大輕工業(yè)衛(wèi)星城的劣勢地區(qū),降雨量更多。

③、下霧霾:有時候,從天空落下的雨水中所含硝酸。這種霧霾是水蒸氣中的氮水解物一氧化碳經(jīng)過水解形成硝酸,隨自然界的降雨下落形成的。硝霧霾能使大片森林和農(nóng)作物毀壞,能使柳葉蘚、紡織品、紡織品等銹蝕破碎,能使金屬的隔熱涂料變質(zhì)而降低保護(hù)促進(jìn)作用,還會銹蝕、污染建筑物。

④、增高水蒸氣環(huán)境溫度:在大輕工業(yè)衛(wèi)星城上空,由于有大批空氣冷卻排放量到空中,因此,近發(fā)射塔水蒸氣的環(huán)境溫度比四周郊區(qū)要高一些。這種現(xiàn)象在氣象學(xué)中稱做"城市熱島效應(yīng)"。

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輕工業(yè)尾氣處置工藝“五大”處置基本原理簡介尾氣處置電子設(shè)備,主要是運(yùn)用相同工藝技術(shù),通過回收或去除增加排放量尾氣的有害成分,達(dá)到保護(hù)環(huán)境、再生水蒸氣的一種環(huán)保電子設(shè)備。

“五大”輕工業(yè)尾氣處置基本原理:  

1.稀釋擴(kuò)散法  

基本原理:將有臭味地氣體通過煙囪排至水蒸氣,或用無臭水蒸氣稀釋,降低惡臭化學(xué)物質(zhì)含量以增加臭味。適用范圍:適用于處置中、低含量的有組織排放量的惡臭氣體。優(yōu)點(diǎn):費(fèi)用低、電子設(shè)備簡單。缺點(diǎn):易受氣象條件限制,惡臭化學(xué)物質(zhì)依然存在。

2.水吸收法  

基本原理:利用臭氣中某些化學(xué)物質(zhì)易溶于水的特性,使臭氣成分間接與水接觸,從而溶解于水達(dá)到脫臭目的。適用范圍:水溶性、有組織排放量源的惡臭氣體。優(yōu)點(diǎn):工藝簡單,管理方便,電子設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低 造成二次污染,需對洗滌液進(jìn)行處置。缺點(diǎn):再生效率低,應(yīng)與其他技術(shù)聯(lián)合使用,對硫醇,脂肪酸等處置效果差。

3.曝氣式活性污泥脫臭法  

優(yōu)點(diǎn):活性污泥經(jīng)過馴化后,對不CA過極限負(fù)荷量的惡臭成分,去除率可達(dá)99.5%以上。缺點(diǎn):受曝氣強(qiáng)度的限制,該法的應(yīng)用還有一定JY限。

4.多介質(zhì)催化劑水解工藝  

基本原理:反應(yīng)塔內(nèi)裝填特制的固態(tài)填料,填料內(nèi)部復(fù)配多介質(zhì)催化劑劑。當(dāng)惡臭氣體在引風(fēng)機(jī)的促進(jìn)作用下穿過填料層,與通過特制噴嘴呈發(fā)散霧狀噴出的液相復(fù)配水解劑在固相填料表層充分接觸,并在多介質(zhì)催化劑劑的催化劑促進(jìn)作用下,惡臭氣體中的污染因子被充分分解。適用范圍:適用范圍廣,尤其適用于處置水蒸氣量、中高含量的尾氣,對疏水性氮水解化學(xué)物質(zhì)有很好的去除率。優(yōu)點(diǎn):占地小,投資低,運(yùn)行成本低;管理方便,即開即用。缺點(diǎn):耐沖擊負(fù)荷,不易氮水解物含量及環(huán)境溫度變化負(fù)面影響,需消耗一定量的藥劑。

5.低溫等離子體

低溫等離子體是繼固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)之后的化學(xué)物質(zhì)第四態(tài),當(dāng)外加電壓達(dá)到氣體的著火電壓時,氣體分子被擊穿,造成包括電子、各種離子、原子和自由基在內(nèi)的混合體。放電過程中雖然電子環(huán)境溫度很高,但重粒子環(huán)境溫度很低,整個體系呈現(xiàn)低溫狀態(tài),所以稱為低溫等離子體。低溫等離子體降解氮水解物是利用這些高能電子、自由基等活性粒子和尾氣中的氮水解物促進(jìn)作用,使氮水解物分子在極短的時間內(nèi)發(fā)生分解,并發(fā)生后續(xù)的各種反應(yīng)以達(dá)到降解污染物的目的。

低溫等離子體水蒸氣再生電子設(shè)備能夠顯著治理的污染有:VOC、惡臭氣體、異味氣體、油煙、粉塵,也可用于消毒殺菌。低溫等離子體技術(shù)是一種全新的再生過程,不需要任何添加劑、不造成廢水、廢渣,不會導(dǎo)致二次污染。

輕工業(yè)涂裝尾氣處置工藝基本原理

1.涂裝有機(jī)尾氣介紹

汽車涂裝所用的涂料主要由樹脂、助劑、顏填料、溶劑組成,其中成膜化學(xué)物質(zhì)主要包含樹脂、顏填料,溶劑主要起稀釋、混合、分散樹脂、顏填料的促進(jìn)作用,使樹脂與顏填料充分混合、不凝聚,降低沉降速率。目前汽車涂料所使用溶劑的主要成份為苯、甲苯、乙苯、二甲ben 、乙酸乙酯、乙酸丁酯等。涂料在噴涂、揮發(fā)、烘干過程中溶劑、助劑會逐漸揮發(fā)出來,形成有機(jī)尾氣(VOC)。有機(jī)廢氣排放量到水蒸氣中,在一定條件下通過光化學(xué)反應(yīng),對臭氧層造成輕微破壞,負(fù)面影響水蒸氣質(zhì)量,同時若長期在所含高濃幅度有機(jī)尾氣環(huán)境中工作,會損害人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)輕微負(fù)面影響作業(yè)人員的身心健康。

2.沸石轉(zhuǎn)輪RTO工藝介紹

近幾NA,從G家到地方,均越來越重視環(huán)境污染問題,各個地方在依照G家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上均相同程度的頒布了針對涂裝行業(yè)的揮發(fā)性有機(jī)物排放量控制標(biāo)準(zhǔn),在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)部對VOC允許排放量含量及排放量總量均作出嚴(yán)格要求。通過標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格實(shí)施,促使相關(guān)企業(yè)對環(huán)保設(shè)施進(jìn)行改造及技術(shù)升級,并促進(jìn)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。涂裝行業(yè)針對有機(jī)尾氣比較常用的處置方式以沸石轉(zhuǎn)輪RTO焚燒為例。沸石轉(zhuǎn)輪濃縮加焚燒主要分為沸石濃縮和RTO焚燒兩部分,可先是通過沸石轉(zhuǎn)輪粘附大風(fēng)量噴漆室尾氣中的低含量VOC,然后采用小風(fēng)量高溫氣體將粘附在沸石轉(zhuǎn)輪上的VOC脫附出來,形成小風(fēng)量高含量的VOC氣流,然后通過引風(fēng)機(jī)將脫附后的高含量有機(jī)蒸汽送到RTO,有機(jī)蒸汽中的苯系物、烷烴類分子在RTO內(nèi)被高溫水解成CO2和H2O,達(dá)到再生有機(jī)蒸汽的目的。

3.沸石轉(zhuǎn)輪RTO工藝基本原理

沸石轉(zhuǎn)輪濃縮粘附是利用沸石分子具有晶體、多孔的結(jié)構(gòu)特征,將有機(jī)尾氣分子和水蒸氣分子選擇性粘附后達(dá)到進(jìn)化水蒸氣的目的。沸石分子表層為固體骨架,各個孔穴之間由孔道相互連接,氣體分子可由孔道穿過,由于孔穴的結(jié)晶特性,使得分子篩的孔道分布均勻,孔徑大小較為均一。氣體分子經(jīng)過孔道時,會根據(jù)晶體內(nèi)部孔徑的大小對分子進(jìn)行選擇性粘附,較大的分子被粘附在晶體表層,小分子經(jīng)過孔道成為潔凈水蒸氣,因此沸石轉(zhuǎn)輪也被稱為“分子篩”。沸石“分子篩”具有很大的比表層積,這些表層積主要在晶穴內(nèi)部,外表層積僅占總表層積的1%左右,因此具有*的粘附功能,能夠有效粘附烴類和烷烴類等較小的極性較強(qiáng)的VOC類有機(jī)物分子。沸石轉(zhuǎn)輪分為粘附區(qū)、脫附區(qū)和冷卻區(qū),大風(fēng)量低含量的有機(jī)蒸汽經(jīng)過粘附區(qū)后,有機(jī)分子被粘附在分子篩的表層,當(dāng)粘附到一定程度之后,用小風(fēng)量的高溫氣體進(jìn)行反向吹掃,將有機(jī)分子從分子篩中脫離出來,同時用部分低含量的有機(jī)蒸汽對分子篩進(jìn)行降溫,通過以上步驟將有機(jī)蒸汽濃縮、分離,將大風(fēng)量低含量的有機(jī)蒸汽轉(zhuǎn)變?yōu)楦吆?、低風(fēng)量的尾氣。沸石轉(zhuǎn)輪具有如下特點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊、體積?。粏挝惑w積粘附量大,系統(tǒng)總處置風(fēng)量大;蜂窩結(jié)構(gòu)水蒸氣阻力小、系統(tǒng)壓力損失低,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、使用壽命長,能實(shí)現(xiàn)粘附,脫附的連續(xù)處置,適應(yīng)大風(fēng)量,連續(xù)作業(yè)場所。

RTO,是利用輔助燃料系統(tǒng),把可燃的有害氣體的環(huán)境溫度提高到反應(yīng)環(huán)境溫度,從而使有害氣體分子發(fā)生水解分解,達(dá)到氣體再生目的的專業(yè)電子設(shè)備。尾氣焚燒爐按熱量回收方式的相同分直燃式尾氣焚燒爐(TNV)和蓄熱式尾氣焚燒爐(RTO),從節(jié)省能源的角度考慮,多采用蓄熱尾氣焚燒爐。

RTO特點(diǎn):

高性能、高效率:將粘附性*的疏水性分子篩或助劑作為粘附劑使用,對于范圍廣泛的VOC種類、相同的各種運(yùn)轉(zhuǎn)條件,都可以充分提供足夠的性能

高沸點(diǎn)溶劑的處置:使用疏水性分子篩時,利用不燃性、高耐熱性的特點(diǎn)可以在高溫條件下再生。因此、對于使用助劑時因?yàn)橛性偕h(huán)境溫度限制而無法處置的高沸點(diǎn)VOC,也能夠處置。

惰性:即使是ben乙烯的環(huán)己酮等具有熱聚合性高的VOC,也能使用疏水性分子篩高效地進(jìn)行處置。

清洗和活化:心臟部分的濃縮轉(zhuǎn)輪因?yàn)槭窃诟邷叵聼Y(jié)處置而成的,*是無機(jī)物的結(jié)合體。如果發(fā)生蜂窩通路堵塞時,可以進(jìn)行水洗。另外、分子篩轉(zhuǎn)輪也可以根據(jù)實(shí)際情況通過熱處置進(jìn)行高溫活化(選項(xiàng),需要事先商定)。

應(yīng)用范圍

1. 各種噴漆車間(汽車制造、造船、飛機(jī)制造、鋼鐵制品、樹脂制品等)的排氣處置。

2. 各種印刷車間(凹版印刷、建筑裝潢材料印刷、其他各種印刷過程)排氣處置。

3. 干法層壓紙制品、鍍膜加工過程的排氣處置。

4. 半導(dǎo)體集成電路制造過程的排氣處置。

5. 液晶顯示屏(LED)制造過程的排氣處置。

6. 鋰離子電池制造(電極形成工序、電解液充填工序)過程的排氣處置。

4.結(jié)語

通過不斷的努力,無論是尾氣處置電子設(shè)備還是沸石轉(zhuǎn)輪RTO工藝均取得了長足的發(fā)展,對節(jié)能減排做出了突出的貢獻(xiàn)。涂裝車間作為有機(jī)尾氣的重點(diǎn)造成單元,越來越受行業(yè)的重視,所以在節(jié)能減排的道路上,應(yīng)該挖掘各方面的潛力從材料、工藝技術(shù)、電子設(shè)備、現(xiàn)場管理等各個方面入手,降低氮水解物的排放量量,努力營造綠色車間。

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